English
عربىالجزء الثابت والدوار محرك تيار متردد للهواء البارد أحادي الطور تم تصميمها بدقة لتقليل الخسائر الكهربائية والميكانيكية التي تولد الحرارة الداخلية. يتم استخدام قلوب فولاذية مغلفة في كل من الجزء الثابت والدوار لتقليل تكوين التيار الدوامي، مما يقلل بشكل كبير من التسخين المقاوم. تم ترتيب اللفات بدقة لتحسين توزيع التيار وتقليل النقاط الساخنة، مما يحسن الكفاءة الكهربائية الإجمالية. يسمح الدوار، الذي يتم بناؤه غالبًا على شكل قفص سنجابي جيد التهوية أو بفتحات مصممة بشكل استراتيجي، بتدفق الهواء الداخلي الذي ينقل الحرارة من قضبان الدوار نحو غلاف المحرك. يضمن التصنيع عالي الدقة تفاوتات مشددة بين العضو الدوار والعضو الثابت، مما يقلل الاحتكاك عند المحامل وفجوات الهواء، مما يقلل بشكل أكبر من توليد الحرارة. تضمن خيارات التصميم هذه بشكل جماعي بقاء القلب والملفات ضمن حدود درجة الحرارة الآمنة، حتى أثناء التشغيل المستمر تحت أحمال التبريد العالية.
غالبًا ما تدمج محركات الهواء البارد ذات الطور الواحد قنوات تدفق الهواء الداخلية التي توجه الهواء فوق المكونات المهمة مثل اللفات، والدوار، وتصفيحات الجزء الثابت. تشتمل تصميمات المحركات المفتوحة أو شبه المغلقة على فتحات سحب وعادم تسهل تدفق الهواء الطبيعي، مما يعزز نقل الحرارة بالحمل الحراري. تتضمن بعض المحركات أ مروحة مثبتة على عمود الدوار ، الذي يسحب الهواء بشكل فعال عبر المحرك لتبديد الحرارة بكفاءة. تم تصميم المروحة لتحسين التدفق الصفحي والمضطرب على أسطح الجزء الثابت والدوار، مما يمنع النقاط الساخنة ويحافظ على توزيع موحد لدرجة الحرارة. تعتبر أنظمة التهوية هذه ذات أهمية خاصة في تطبيقات الخدمة المستمرة، حيث تولد أحمال التبريد المستمرة حرارة ثابتة يجب إزالتها للحفاظ على أداء المحرك وطول العمر.
عادةً ما يتم تصنيع غلاف المحرك والأجراس النهائية والمكونات الخارجية الأخرى من مواد عالية التوصيل الحراري مثل الألومنيوم أو السبائك المصبوبة. تعمل هذه المواد على نقل الحرارة بسرعة من المكونات الداخلية إلى الهواء المحيط. بالإضافة إلى ذلك، تتميز العديد من المساكن زعانف أو أسطح مضلعة لزيادة مساحة السطح المتاحة لتبديد الحرارة، وتسهيل الحمل الحراري الطبيعي. قد تعمل الأسطح المصقولة أو المطلية على تحسين فقدان الحرارة الإشعاعية. من خلال الجمع بين المواد الموصلة مع هندسة السطح المُحسّنة، يمنع الغلاف بفعالية تراكم الحرارة الموضعي، مما يضمن حفاظ اللفات والدوار على درجات حرارة تشغيلية آمنة أثناء الاستخدام الممتد.
يتم استخدام مواد عزل عالية الجودة، مثل العزل المصنف من الفئة B أو F أو H، في اللفات لتحمل درجات الحرارة المرتفعة المتولدة أثناء التشغيل المستمر. يحافظ هذا العزل على السلامة الكهربائية حتى في ظل التسخين لفترة طويلة، مما يمنع الانهيار أو قصر الدائرة. تم تجهيز العديد من المحركات أيضًا أجهزة الاستشعار الحرارية أو القواطع الحرارية المدمجة داخل اللفات. تقوم هذه الأجهزة بمراقبة درجة الحرارة الداخلية بشكل مستمر ويمكن أن تؤدي إلى عمليات إيقاف تشغيل وقائية في حالة تجاوز عتبات درجة الحرارة الحرجة. ومن خلال الجمع بين العزل القوي والمراقبة الحرارية النشطة، يمكن للمحرك إدارة أحمال التبريد المستمرة بأمان دون التعرض لخطر ارتفاع درجة الحرارة أو حدوث ضرر دائم.
يعد تصميم مروحة المحرك أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على تبديد الحرارة بشكل فعال. تم تصميم شفرات المروحة لتدفق هواء عالي الكفاءة مع الحد الأدنى من استهلاك الطاقة، مما يؤدي إلى إنشاء تيار ثابت من الهواء فوق الدوار والجزء الثابت. في التطبيقات المغلقة أو ذات القنوات، تم تصميم مسارات تدفق الهواء بعناية لتجنب المناطق الراكدة حيث يمكن أن تتراكم الحرارة، مما يضمن تبريدًا موحدًا في جميع أنحاء المحرك. يضمن الجمع بين تدفق الهواء المدعوم بالمروحة والتوجيه المناسب للهواء طرد الطاقة الحرارية المولدة داخليًا بسرعة، مما يحافظ على درجة حرارة المحرك ضمن حدود التشغيل الآمنة حتى أثناء التشغيل الممتد عند التحميل الكامل.
من خلال تكامل النوى المصفحة، وتصميمات الدوار المهواة، والمبيتات عالية التوصيل مع الزعانف، وأنظمة المروحة المحسنة، والعزل المتقدم، والمراقبة الحرارية، تحقق محركات التيار المتردد للهواء البارد أحادية الطور تحكمًا ثابتًا في درجة الحرارة وإدارة فعالة للحرارة. ويضمن هذا التصميم الشامل تدفق هواء ثابتًا، ويمنع ارتفاع درجة الحرارة، ويحافظ على سلامة العزل، حتى في ظل أحمال التبريد المستمرة. والنتيجة هي تشغيل محرك موثوق به وفعال وطويل الأمد، مما يقلل من فقدان الطاقة ومتطلبات الصيانة مع الحفاظ على معايير الأداء في تطبيقات تكييف الهواء السكنية أو التجارية أو الصناعية.
++86-13524608688
